祝 之： 羅湖口岸，從思念到相見

香港與內地全面通關，口岸中以羅湖讓人感受甚多。

羅湖口岸位於深圳市東南部，是連接香港和內地的第一口岸，為中國對外交往的重要窗口。筆者幾十年前學生時代與家人北上探親，搭柴油火車從羅湖過關。假日北上的港人很多，人人帶着厚重行李、拖男帶女從位於深圳河上的羅湖橋步行到關口。那時一般人的行李箱沒有現在的漂亮輕盈，有人用床單包紮衣物，就像古時的包袱；有人托着紙皮箱「上膊」；更有人用擔挑挑着兩隻載滿東西的籮筐。人流如潮水，曾經我身旁一名婆婆的擔挑被人推到折斷，兩個籮筐併在一起，狀甚嚇人。

及後羅湖口岸擴建，聯檢大樓於1985年6月建成。截至2012年7月，羅湖口岸聯檢大樓佔地面積18,107平方米，總建築面積共70,623平方米，單日能通行40萬人次。羅湖口岸地處深圳市中心城區，交通便利，出關後步行不久可前往地鐵站、火車站、客運站、公交站進行換乘，四通八達。這曾是深圳市客流量最大的旅客入出境陸路口岸，客流量居全國前三甲，是改革開放後實實在在服務深圳和香港兩地居民。

受疫情影響，羅湖口岸於2020年2月4日暫停通關。疫情前很多港人從羅湖過關，之後到深圳關口會合親友，再到處遊玩。羅湖商業城有不少種類繁多的店舖，吃的用的玩的，生意紅火，期望通關後很快回復舊貌。2月6日首日全面通關共有28萬人次出入境，當中有22萬人次經陸路口岸出入境，南北各佔一半，其中羅湖管制站有6.4萬人次使用，為所有口岸之冠。羅湖口岸外設有巨型展示牌：「1098天的等待，讓思念化為此刻相見。歡迎您回家」的標語，讓人窩心、激動兼而有之。