祝之 : 三地合作解決大橋問題
港珠澳大橋自開通以來，不到一個月，乘客日增，周末周日更多，引致東涌居民有怨言，說人太多，影響他們的日常生活。有人更乘機將之政治化，炒作兩地矛盾，更是不應該的。
大橋促進大灣區經濟文化交流，香港、澳門和珠海，以至粵西一帶的交往比以前更頻密，這是值得肯定的。大橋實際操作起來，起初有這樣那樣的缺漏是自然的事，現時有幾方面值得注意，包括旅遊巴不夠司機不足，確保行車安全是首要的；上車下車太擁擠，對乘客和東涌居民都不好；非法旅行社渾水摸魚帶客來港，影響合法守規矩的香港旅行社。這些都要當局盡快處理。
乘客多是好事，旅遊巴業界提出增加旅遊巴，由現時的1,300輛增至2,700輛，既能疏導客流量，司機也不用「跑多轉」致太勞累。大橋由三地政府聯合經營，遇事須由三地政府溝通合作，人太擠，就要特事特辦，盡早放寬旅遊巴限額。上周六筆者到東涌東薈城對開廣場實地了解，但見候車長人龍見首不見尾，中午如是，黃昏亦如是。像過海關般用鐵馬「打蛇餅」排隊，該是折衷辦法。非法旅行團從內地帶團來港，已經有人報了案，內地與香港的執法部門要立即行事，以免事情鬧大，由不是專業旅行團帶團，不僅影響真正的業界生計，萬一遇貨不對辦等投訴，手尾一大堆，便更難解決。
解決這些問題，要「從源頭做起」，特區政府已去信內地相關部門商討解決辦法。下一個周末周日很快又到，乘客數字勢必再增，內地與香港相關部門如能成立專責小組，特事速辦，當是乘客和東涌居民之福。