荃 葵 : 大嶼願景從單車場開始
政府提出「明日大嶼願景」，這是市民佳音。香港現有島嶼263座，其中以大嶼山面積最大，大約為147.16平方公里，佔香港總面積近9%。此外，香港島北部在港英時代已是香港的政治和商業中心，單看大嶼和港島這兩個島嶼的情況，就知道利用離島填海造地是阻力較小的好辦法。政府提出大嶼山「北發展、南保育」，南大嶼正發展休閒康樂活動，眼前就有於荔枝園村附近建大型越野單車訓練場和有關單車徑，預計明年年中竣工。訓練場佔地約4.5公頃，是亞洲最大型的相關訓練場之一。訓練場的徑道分不同難度，初、中級程度人士也可以使用，這就能做到普及化，讓更多人享用，屆時，市民大眾都可以去大嶼山踩單了。
事實上，大嶼山面積大，易於規劃，可以保育和發展並行，他日將成為香港另一個集住宅、商貿、康樂活動、交通網絡於一身的繁華地區，能疏導港島商貿中心長期以來因過於集中造成的擁擠情況，讓緊張的上班族可以透透氣。填海牽涉年期長者達20年短者10多年，無論時間長短也得做。政府於大嶼山那1,000公頃的填海計劃已準備就緒，只欠上立法會申請撥款的「東風」。有人對「為何後來多加填700公頃，變成1,700公頃」老纏着不放。政府也已多番解釋，先填1,000公頃，700公頃容後處理，還得諮詢，反對者連那先前的1,000公頃也一併推翻，來個「全盤否定，不准填海」是沒有道理的。另一方面，對於收地，向來監察香港土地和房屋供應的一位反對派人士也承認，收地確實複雜，與業主糾纏於賠款、安置等，不易解決，就是政府再有本事，能收回大部分土地，但這類土地零碎，鮮能一大塊整體運用，在其上建樓頂多只能建兩到三成。說到底，填海造地不能迴避，只要填的不是維港而是離島近岸就行了。