中企承建匈塞鐵路塞段動工

28日，中國企業聯合體承建的匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段開工，標誌着匈塞鐵路建設取得重大進展。中國國務院總理李克強當日在布達佩斯會見塞爾維亞總理布爾納比奇時強調，要以匈塞鐵路塞爾維亞段開工為契機，加快推進中歐陸海快線建設。

李克強表示，今天（28日），匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段開工，標誌着匈塞鐵路建設取得重大進展。希望雙方扎實推進該路段建設，同時加快諾維薩德至蘇博蒂察段設計工作，推動匈塞鐵路這一「16+1合作」旗艦項目早日建成，為加快推進中歐陸海快線建設和地區互聯互通注入動力。

李克強27日在第六次中國─中東歐國家領導人會晤上亦指出，中方願與各方一道，秉持共商共建共享的原則，推動「一帶一路」國際合作高峰論壇成果率先在中東歐落地，加快實施一批互聯互通重點項目，推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通。中方建議盡早啟動中歐陸海快線延伸至奧地利的可行性研究。

塞總理：邁出關鍵一步

路透社報道，布爾納比奇當日稍晚在貝爾格萊德澤蒙市的施工現場表示，從貝爾格萊德到北部小鎮舊帕佐瓦這條長達30公里的鐵路，是向前邁出的關鍵一步。

匈塞鐵路從匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里。該項目於2015年12月23日啟動，由中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體承建。建成後，兩地之間列車運行時間將從8小時縮短至3小時以內。

匈塞鐵路塞爾維亞境內184公里，主要分三部分，貝爾格萊德至舊帕佐瓦，舊帕佐瓦至諾維薩德，諾維薩德至蘇博蒂察。

此次中國─中東歐國家合作領導人會晤期間，匈方宣布匈塞鐵路匈牙利段公開招標。匈牙利外交與對外經濟部部長西亞爾托26日表示，預計2020年底將可開工建設。專家預計匈塞鐵路匈牙利段的改造需要5500億福林（約21億美元）資金。

中國冀參建拉脫維亞港口

另外，李克強27日下午在布達佩斯會見拉脫維亞總理庫欽斯基斯。李克強表示，拉脫維亞是中國在中東歐的好夥伴。中方讚賞拉方在推進「16+1合作」方面發揮的積極作用，願加強「一帶一路」倡議同拉方發展戰略對接，參與拉港口等基礎設施建設，讓這條海上通道活躍起來，帶動中國和波羅的海國家以及同北歐國家合作。中方也願同拉方開展三方合作。李克強指出，中拉人文交流有着良好的基礎和積極成果。希望雙方繼續為人員往來創造便利，在教育、科研、漢學等領域密切合作，為兩國關係與合作不斷打開新局面。

庫欽斯基斯表示，近年來，拉中關係不斷取得進展。兩國物流運輸合作良好，並積極開展三方合作，未來還有很多富有雄心的項目。拉方願發揮區位優勢，同中方開展物流貨運合作，成為中國貨物出口的地區重要門戶。拉方願同中方共同開展三方合作，並拓展教育、科研等新的合作領域。

 
【大公網】