何來覆核三跑敗訴兼付訟費

保育人士何來早前入稟司法覆核，不滿環境保護署批准機場三跑道工程的環評報告及批出環境許可證，高院昨日宣判入稟方敗訴兼需付訟費，頒下的判詞逐點反駁其入稟論點。判詞指出，環評報告在衡量機場三跑產生的噪音與空氣質素問題，沒有遺漏或不足，三跑工程對白海豚造成影響只屬暫時性，工程完成後亦會設立海岸公園作補償，認為入稟方的指控沒有基礎可言。環境局及機場管理局歡迎裁決，機管局稱已就三跑建造工程動工，會按環境許可證要求落實一系列對環境影響的緩解措施。

東涌居民兼保育人士何來、環保觸覺義工余顯璧早前提出司法覆核，挑戰環保署批出三跑的環評報告及環境許可證，入稟方批評環評報告內「環境影響評估研究概要」及「技術備忘錄」內容有缺漏，包括未有考慮空中交通協調，亦假設珠三角會向香港開放空域、錯誤評估三跑產生的噪音及空氣污染等問題。

環評報告無遺漏或不足

高等法院法官周家明在判詞反駁指，有關開放空域、與內地空中交通協調等事務，都不屬於環保署署長管轄範圍，亦與環境評估無關，因此環評報告無相關研究，並非遺漏或不足。而報告內，民航處根據航道資料，推算一系列機場運作數據，供環保署專家分析各個情況下的航空噪音及空氣污染水平，包括假設內地願意開放空域的情況，因此不認為環評報告對噪音及空氣污染評估有遺漏或不足。

就入稟方亦提出，三跑工程進行期間，會令中華白海豚等海洋生物失去672公頃棲息地，未有計算工程對生態的影響，亦沒有將附近工程如港珠澳大橋海底隧道東人工島的填海工程一併考慮，判詞引述環評報告內容反駁，施工海域只佔白海豚本港棲息地約2.5%，且非主要覓食地區，認同工程對海豚的影響僅是暫時性質。

判詞指出，報告同時考慮同期進行的工程如港珠澳大橋、龍鼓灘等填海工程的環境影響，報告已充分考慮各個可能性，同時報告亦列明會開闢新保護區或海岸公園以彌補失去的棲息地。因此認為報告已對中華白海豚的影響作出合理評估。

法援找數 何來擬上訴

基於於上述理據，高等法院裁定入稟方敗訴，同時需要支付環保署及機管局的訟費。何來稱，研究判詞後再考慮會否上訴。她與余顯璧早前已獲批法援，一般而言會由法援支付全部或大部分訟費。

機管局稱，局方會繼續按環評報告及環境許可證的要求落實一系列的環境影響緩解措施，以避免、盡量減少、緩解及補償對環境可能造成的影響。

環保署稱，一向嚴格按照《環評條例》的規定、原則和程序，評審每一份環評報告，會一如既往，繼續嚴格按規定行事。

【大公網】