筆者近日走訪廣西，回港看到了暴力橫行的環境，心中很不是滋味。筆者看到了侗寨特色民居，也看到了平民的生活點滴，他們的生活指數不高，但民風純樸，沒見人高聲談笑，也沒見人不排隊，食肆林立的地方，地上也很乾浄。走過旅遊景點，有人擺好大鏡頭拍照，我無意闖進了鏡頭範圍，連忙道歉，對方笑笑回應：「沒事，沒擋鏡頭。」有人知道香港暴亂情況，反過來安慰我們：「香港很好，我一直想去看看。」我說：「有些年輕人不愛國不愛港，大搞破壞，你暫且先別去香港了。」導遊是桂林人，也勸勉我們：「最重要是自我保護，別強出頭，政見不同，很難說得清楚。」
回程時高鐵快到香港西九龍站，有團友透過手機應用程式，互相通知港鐵哪個站封站，盤算如何搭車回家。個別人士嘀咕：「沒地鐵，可以搭的士。」這名團友前幾天已經在我耳邊說：「誰說香港的茶餐廳沒生意？大街的茶餐廳沒生意，但轉入內街，便生意滔滔。沒生意的人嘈嘈閉，有生意的人怎會出聲？那何來生意下跌？」另有人附和：「內街的藥房生意也很好呀！」我不敢作聲，因為跟這類人解釋徒傷和氣。分析市場問題不能只看冰山一角，便認定是「事實」，應科學地宏觀地看正式的統計數字，暴亂至今，零售業數字下跌了5成，這才是事實的全部。說到「沒地鐵搭，可搭的士」，既然港鐵已經有站封了，便意味着那個地區已經是暴徒的目標，路面如果仍然暢通，那是幸運，通常是暴徒已經設巨型路障堵路，大巴停駛，車胎被刺穿，歸心似箭的人都搶搭其他車。若暴徒毀車，司機得不到保險賠償，能上小巴和的士的便要準備人家開天索價。不想冒險的司機，有事便不開車。這樣，你說你還能「輕鬆搭的士」，若不是天真幼稚，便是為暴徒開脫，是在為支持暴力找藉口了。
