大公社評：深港通不爭朝夕利在長遠

意大利修憲公投遭否決消息觸發環球股匯市場波動，但深港通首日開通平穩暢順，由此突顯互聯互通機制可靠性。深港通首日南下與北上投資的總使用額度不足四十億元，反映投資者表現較為慢熱，惟連接深圳與本港股市的深港通為兩地資本市場互聯互通的重要舉措，不應拘泥於短期的資金流量，最重要是着眼於未來發展，促進內地與本港經濟金融進一步深化合作。

深港通不爭朝夕，利在長遠。深港通開通為內地與本港之間增加多一條跨境雙向投資管道，初期首要是運行穩定、安全與便利，交投多少還是其次。一如滬港通，市場需要一段時間摸索、適應與熟習，經過一輪熱身之後，深信深港通便會逐步上力，成交穩步增加，從而發揮其推動內地金融業雙向開放與人民幣國際化的作用。

其實，近月環球金融市場表現起伏不定，美國加息預期升温、全球債券市場暴跌、新興市場爆發走資潮以及歐元區多國政局可能出現變數等不利因素之下，股匯債市場觀望氣氛濃厚，交投普遍下降，反映投資者看不通後市。

因此，首日通車的深港通，南下與北上投資的合共使用額度約三十五億元，分別佔全日額度不足一成與近兩成一，這是投資者面對不確定市況的正常反應，況且交投偏低也是全球市場的普遍現象。若然市場出現過度亢奮情緒，投資者一窩蜂入市瘋狂炒作，反而不是好事，造成市場劇烈波動。

事實上，只要本港做好超級聯繫人角色的工作，包括推動人民幣“走出去”，協助進行國際化的佈局，以及向外資招手“引進來”投資A股，配合內地金融改革與資本帳項目有序開放，可以預期內地與本港跨境資金雙向流動趨向頻仍，帶來源源不絕的活水，滬港通、深港通必然會大派用場。

現時滬深A股與港股已正式建立全面性互聯互通的管道，未來在管道上做強做大的潛力空間廣闊，可為內地、本港以至世界經濟注入正能量。正如港交所行政總裁李小加所言，滬港通、深港通好像在內地與本港之間建一座大橋，初期最關心的是大橋的安全、速度與方便性，當大橋開通之後，便會關心過橋後可以做什麼，因而本港需要不斷思考如何將市場做大、做活，豐富現有金融產品等交易品種，以招引更多活水流動。

互聯互通機制可不斷擴容、複製，拓展潛力無可限量。在股票通的層面上，二級市場已經基本上完成佈局，下一步可考慮新股及交易所買賣基金，甚至伸延至其他金融資產，包括債券通、貨幣通及商品通。

隨着內地與本港資本市場互聯互通不斷擴大、深化，有助於強化本港作為全球離岸人民幣業務樞紐與國際資產管理中心的功能，成為本港金融業升級轉型、更上一層樓的重要契機，必須好好緊握這個黃金機遇。

【大公網】