中歐班列助波蘭復興工業

圖：當地時間19日，習近平參觀被中企收購的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠並發表講話/法新社
當地時間19日下午，中國國家主席習近平偕夫人彭麗媛乘專機抵達波蘭首都華沙，習近平專機進入波蘭領空時，波戰機升空護航。據新華社報道，兩國元首在周一將進行正式會談，會把雙邊關係提升至全面戰略夥伴關係的新高度。波方日前透露，屆時將會有農業、航空以及產能合作等十一項文件在兩國領導人的見證下簽署。此外，有條件成為「一帶一路」通往歐洲的「門戶」的波蘭，把中歐班列視為對接東西方市場、復興本國工業的希望。/大公報記者李理華沙報道

來自波蘭國家通訊社的消息說，波蘭外交部新聞發言人辦公室主任拉法爾指出，中國與波蘭的雙邊協定將會涉及取消航空運輸增值稅、相互承認學歷與學位、加強兩國文化領域合作等方面。農業問題、經濟部門合作、航天部門合作也將會是協定中的重要內容。

據了解，波蘭航空公司2012年開通北京到華沙直航，共往返1200架次，運送旅客20餘萬人。今次中波簽署的取消航空運輸增值稅協議，將進一步降低兩國民眾來往的出行成本。與此同時，兩國教育部門將簽署相互承認學歷與學位協議，勢必刺激中國和波蘭互派留學生和兩國的學術交往。大公報特派記者19日在位於波蘭總統府附近的華沙大學採訪了解得知，和德國法國相比，這所歐洲名校的留學性價比極高，工業科學教育具有優勢，相信今後有機會成為中國學生赴歐留學的新選擇。

多條中歐班列經過波蘭

波蘭亞洲研究所項目協調人帕特麗夏為今次習近平訪問給波蘭政府多個部門提供政策建議，她告訴大公報說，目前波蘭最緊迫的就是復興工業體系。帕特麗夏表示，希望通過習近平今次訪問，令兩國企業聯手生產優質工業產品，行銷歐洲。

波蘭總統杜達在去年11月訪華期間與中方簽了雙方共同支持「一帶一路」倡議的備忘錄。目前從中國開往歐盟的陸路運輸線上，波蘭是途經的首個歐盟成員國。據21世紀經濟報道消息，從2013年起，中波之間已經有兩條直達鐵路線：一條從成都到羅茲；另一條從蘇州到華沙。此外，渝新歐、鄭州─漢堡班列等中歐班列也經過波蘭。運輸物流業也成為推動波蘭工業復興的驅動力。中歐班列為波蘭帶來了對接東西方市場、復興本國工業的希望。

工業重鎮轉型物流中心

波蘭第三大城市羅茲是最佳的例證。曾陷入蕭條的工業重鎮羅茲借助發達的交通網絡，開闢了一個佔地1339公頃的經濟特區，已吸引288家企業入駐，現已獲得34億歐元投資，創造了34000個工作崗位。羅茲省省督茲涅維‧勞爾表示，中歐班列給羅茲省帶來了巨大的發展機遇。「通過鐵路，中波間的運輸只需要十多天，從這裏轉運到任何歐洲國家的首都僅需三天。這樣快捷的運輸條件讓我們吸引到了大量外國直接投資。」

對於習近平此訪，波蘭知名財經記者庫熱夫撰文稱這將是一場「破冰之旅」。對於波蘭而言，與中國加強合作將為對華食品出口提供便利，從而為波蘭食品生產商提供重要的發展機遇。而對於中國而言，波蘭作為歐盟成員國，經濟發展穩定，將是中國邁向歐洲的重要一環。

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