梁振英試坐冷氣叮叮　稱電車可以發揮更積極作用

圖：梁振英（左）昨日率先與政府官員和電車公司職員參觀及試坐冷氣電車

服務香港超過一個世紀的老電車獻新猷，全港首輛冷氣電車將於後日開始投入服務，並試行三個月。行政長官梁振英昨日率先與政府官員和電車公司職員參觀及試坐冷氣電車，隨後發表網誌，分享兒時回憶。他認為，電車能夠在本港公共交通系統中發揮更積極作用。

梁振英昨日與運輸署署長楊何蓓茵到訪屈地街電車廠，參觀及試坐冷氣電車，並且聽取電車公司代表介紹業務情況和發展計劃。他其後在特首網誌撰文，稱電車在香港的公共交通系統中可以發揮更積極作用，又呼籲市民下星期一起試坐冷氣電車。

梁振英又分享對電車的回憶，稱自己小時候住在西營盤警察宿舍，“長長的走廊對着電車路，經常聽到叮叮車走過”；又指幾十年來，電車的設計沒有什麼改變，一直都沒有冷氣，夏天坐電車時開窗，一下雨就會弄濕座椅，“當然，天氣好，尤其是坐在樓上，打開窗也可以很寫意”。

首架試行的冷氣電車號碼為88號，車身以天藍色設計，與普通電車一樣可載110人。試行計劃期間，冷氣收費亦與一般電車相同，即成人2.3元、小童1.2元、長者及殘疾人士1.1元，每日行走不同路線，合共來回約五至六次；而在首四星期內，冷氣電車每日會就四種設定中的其中一種進行測試及收集乘客意見，包括三種車上温度（攝氏23度、25度及27度）或通風設定。

收集和評估首四周的數據後，電車公司會參考乘客意見，再調整車上温度及通風設定繼續測試。

電車公司斥資約25萬元加裝變頻器、風槽及可反射陽光的玻璃等設施，令冷氣電車配備空調系統，亦可轉換成普通的通風系統。目前整個電車供電系統最多可容納七至八架冷氣電車行駛，電車公司會視乎乘客意見及計劃結果，再決定會否加價及增加冷氣電車數量。

【大公網】